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9月30日 一个人的旅行——(#10)
Day 1, 市中心,开会与暴走,Part II
市中心似乎在弄一些重新规划、重新建设,带来的结果就是很多街都新近改成了禁止车辆通行,结果就是眼看着开会的旅馆在那儿就是开不过去
用来作为会议接待的门厅摆了不少免费的吃的喝的,因为来开会的人都早已经进入会场,所以感觉负责接待的工作人员比来参加会议的人还多。一个负责接待的中国哥哥一直在旁边很憨厚的傻笑着;另外一个负责接待的美国mm听说我才到这里,而且是第一天来参加会议(实际上在这之前会议已经进行了4,5天了),惊讶的跳了起来(差点儿把屋顶穿出一个洞那种)说:“我的天啊,会议都要结束了你才来 之后拿到会议的硬皮出版物和软皮光盘,还有一件黄黄的衬衫,不错,很有纪念意义
随后进入相关主题的会场,发现果然是顶级会议,来参加的人惊人的多哈。虽然有几个同一所大学过来的,不过也基本都不认识哈。坐下后一看表,距离自己的预定演讲时间还有15分钟,真够惊险的说。再观望一会儿发现不知道什么原因,会议的进度已经明显滞后了,所以实际上等了一个多小时才轮到我,浪费生命呀
终于轮到我了,上场…傻笑…打招呼…开始讲…讲呀讲…总之算是相当正常的发挥啦,人这么多自然很紧张。木头一旦紧张或者兴奋就讲话特别快,再加上特别、尤其、出奇、惊人、恐怖糟糕的英语发音,所以象预计的一样,下面应该没任何人听得懂吧,恩,所以说是正常发挥嘛
上午的演讲报告都结束后就已经是下午一点了。既然是个没人管的孩子,自然参加会议也就到此为止再不去想开始到处游玩啦
9月23日 yet another review, 纪念一周岁, loving my mini~时间过的可真快,转眼间mini已经一周岁了(小学生作文经典开头,真叫一个实用呀~)
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回顾一下过去的一年,除去刚买到手的几个比较动荡和荡漾的星期以外,坦白的讲头半年甚至是更长的一段时间以内,并没有太体会到这个小车好在哪里。的确是外观超可爱、漆超亮,不过同买入之前看着别人的车羡慕不已不同,到手之后绝大部分时间你是坐在车里,也就没啥感觉了
何况买mini的时候心目中的financial plan就是要在毕业前把贷款都还清。事实说明,虽然每个月的确可以没啥问题的支付计划中的月付,可毕竟收入有限嘛,而且时间越长才越来越体会到真是好大好大好大一笔钞票呀
好在当时买mini,很大成分上也是发现自己虽然理论上每个月都应该有少量闲钱,可不知道为什么莫名其妙的就都胡乱花出去了完全不知道都干吗了,基本简直是一分钱都攒不下
又好在过了半年,mini出了品牌下的第二个产品线,mini clubman。不知道是不是为了很幽默的回馈老客户,这个mini家族的新成员长的巨丑无比(据说这车最大的优点就是如果你买了,会发现没有其他人买了,只有你才有),于是乎网上各大mini论坛的mini cooper的拥有者们大家感觉cooper仍然是唯一的mini,是欢欣鼓舞,欢声一片呀(嘿嘿,是不是太邪恶了
又又好在,又过了一两个月,小乐同学一狠心回国发展去了。传说中她临走把自己买时全新可上下班已经开了好久了的鲜红的手动挡的mini给卖了,然后算一算,发现一共就亏了五百块。奇迹呀,要知道一般的豪华车买到手五秒就折价好几千刀是很寻常的,前两三年更是跌价飞快。于是听到这个消息,木头感觉...很欣慰
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不过这话又说回来,很多事情其实就是需要一个磨合期的,真的时间长了互相适应了才能体会到其中的很多妙处,也正所谓的开始渐入佳境吧
简单的说一句话来概括,一年过后,个人感觉mini开起来最最有特色的地方,就是极其的"responsive"。就是说木头强烈的感觉到这辆车子永远都在十分挺十分积极的,灵敏而精确的,响应着我,而这种感觉是绝对独特,绝对不可能(至少很少,很难)在其他车子上体会到的
如果你一直开mini,很熟悉了之后再开上三五次后也就没什么特殊感觉了。可是但是,如果你一旦去开了其他任何一辆车,无论是开几天还是几十英里而已,无论是辆租来的全新的SUV,还是朋友的刚买到手号称大多数按钮还都没人按过的双门civic,一旦之后你再开回mini,那种眼睛为之一亮的惊喜和喜悦,独特的驾驶感所带来的愉悦,只能说是此中之妙,妙不可言呀
难怪在mini的爱好者看来,这个世界上就只有两种车,一种是mini,另一种是其他以外所有的车(一些狂热分子甚至坚持自动挡的mini属于第二类,不过在我能开手动挡之前暂且不支持这个观点哈
一年过后,木头也深有体会。该怎么说呢,就感觉其他的车子,那就是"一车",就是你加油它能走,你刹车它能停住,你向左打方向盘它向左转,你向右打它向右转,总之它把你和你的东东从A带到B,它是你生活的一件工具,就象你家里的台灯和面包机一样,很难说你在它身上找到什么passion
然而mini出于很多技术上我还很不太懂的原因,感觉是完全不同,百分之百独特的。和mini有了默契,你可以清晰的感觉到这个可爱的小不点车永远都在积极主动的响应着你,甚至更为夸张的它在预期着你和期待着你
木头在这里绝对不是在说mini是一个多么有劲、加速多么快的车子,绝对不是,千万不要误解和混淆概念,因为"肌肉车"从来不是mini的设计理念
又想到一个简单的常被问到的问题,mini一个小不点车开出个天价,它到底卖的是什么?刚接触mini的人说它卖的就是样子好看,就比如那个超可爱的巨大的表盘等等。真正了解mini的人会知道,就象mini的官方宣传上说的一样,mini卖的是独特的独此一家的驾驶感受(unique handling)
开了一年,还有一个很重要的感受,就是mini显然是一辆设计给城市(比如洛杉矶这种地方),而不是长途和高速公路的车子。当然mini有相对这个小车身来讲足够有动力的引擎来应付高速行驶,有武装到牙齿数量穷极变态的安全气囊来应付高速相撞的不测。但你还真想象新款mini的广告里说的那样开着它横穿美国?(drive a mini from coast to coast? nothing but a joke!)那估计也就跟一定要用烤面包机来烤咸鱼一个道理吧
mini源于欧洲,它的众多设计原则其实根本就没有对于美国这种地广人稀全是高速公路的国家进行什么本土化。比如个人感觉mini的引擎明显是特意的被调节成低档位的时候有很惊人的输出,恰好是城市驾驶中红绿灯啦或者加速抢位夹队啦等等时候最常用的档位(两天前在韩国城遇上因为游行所有街道车流缓慢,这个时候开着小mini,时跑时停、插来抢去就感觉怎一个爽字了得
************************************************************************************************* 本来计划中是个周岁小报告,不小心又写的太长啦~
总之呢,今天的木头心里仍然十分喜欢SUV的坐的高看的远的感觉。但渐入佳境后,木头也深深体会到mini独特的风格和驾驶感受,也同样是其他的“一车”所无法比拟的。好在仿佛鱼与熊掌就是可以兼得,而mini公司呢简直就是木头肚子里的虫子,呵呵,总之希望等我毕业工作了的时候,mini maxi已经正事上市了吧
一年过去了,loving my mini~~~
![]() ![]() ![]() 9月15日 一个人的旅行——(#09)Day 1, 市中心,开会与暴走,Part I 日志原始日期:6月22日---25日,恩,好像是2007年…
木头最近本来就习惯睡得晚起得晚,这回再外加两个小时的时差,真是标准的“晚上睡不着,早上起不来”
可既然要去开会要做演讲的,不吃早饭怎么成。既然带来的唯一一包面已经吃掉了,所以决定在“百忙之中”仍然出去吃饭(没人管真是好呀 查了一下GPS,被告知最近的一家Denis在7英里之外。不知道为什么突然让我想起,上次和几个朋友出去旅行,开到一个大沙漠中心的时候突然发现车要没油了 恩,跑题了,说到哪了?哦,对,这次又被告知最近的一家Denis有7英里,决定还是放弃了,于是在附近找了家Burger King凑合吃点儿
会场显然会是在市中心的某著名的豪华的旅馆里面,这个似乎只要是个不错的学术会议就肯定不会例外。于是早饭之后就慌忙的进入市中心开始寻找这家旅馆。 发现明尼阿波利斯的市中心与洛杉矶的市中心相比,相同的都是有很多壮观的摩天大楼,不同的是似乎街上人更多一些,然而街道整体上要干净整洁得多。传说明尼阿波利斯的市中心即使天黑了,也不会看到有如生化危机里面的僵尸一样的成群的无家可归的黑人在街上游荡
9月8日 一个人的旅行——(#08)Day 0, 出发与到达,Part VIII
日志原始日期:6月22日---25日,恩,好像是2007年…
既然是一个人的旅行,旅馆的选择当然是完全按照我自己的偏好,那就是:不选最好的,不选最贵的,不选最便宜的,也不选质量最有保障、条件最保险的,而是选择看起来最特殊最诡异的。这样选择的结果呢,或者是遇到一个特殊好的旅馆
先简单概括一下呢,这个旅馆的每个客房都是一间绝对标准的studio,而整个旅馆的理念就是给顾客最大程度的家的感觉。房间宽敞,整洁,明亮(白天巨大的窗子采光好
最为夸张的是,既然是studio,每间客房自然还包括了一个全尺寸、全设备的厨房
木头在飞机上就已经饿死了,到了旅馆时感觉已经饿过头感觉不饿了。无奈时间太晚了明天还有正事,不可能出去找东西吃,还好有先见之明的木头带了一杯方便面(早知道有这么夸张的厨房,就带包煮面而不是泡面了,呵呵)。于是用煤气炉烧了一些热水,放进冰箱的冷冻室几分钟,拿出来就变成凉开水了,嘿嘿。又用微波炉做了一杯热腾腾香喷喷的方便面,最后再外加带过来的传说中的瑞士巧克力,算是凑合了一顿夜宵
9月2日 一个人的旅行——(#07)Day 0, 出发与到达,Part VII
日志原始日期:6月22日---25日,恩,好像是2007年…
跑上明尼苏达的公路,感觉只有一个:虽说距离洛杉矶已经很遥远,可怎么感觉还是在洛杉矶开车似的,真的看到的一切东西都感觉熟悉无比。公路上什么样,牌子们什么样,公路旁什么样,有什么店铺,店铺都什么样,晕死,总之一切都一模一样。毕竟美国历史很短,所以才有出现如此高度统一的可能。这个国家叫做united,是有这么叫的道理的
刚开出机场就已经感觉爱上这辆车了, middle size的轿车,排气量应该也只是在2.0-2.5之间吧,不过美国佬造的引擎,感觉就是怎叫一个有劲儿了得,开我那辆五眼怪车时间长了,很久没有体会到这么爽快的加速和爬破了 但是,然而,可是,第一次左转之后就恨死这辆车了,或者说恨死所有的轿车了,底盘太低视野太小,真是伸着脖子晃着脑袋就是看不到路呀
好在左转毕竟是少的,而且转几次也就基本凑合着适应了。之后,在走错路至少两三次后(还好木头买的是文明版GPS,它会说: “off route, recalculating… please make a u turn when possible |
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